居民金融-这些大数据充分反映了农村居民的汽车消费偏好

                                              1头牛168万人民币

                                              「據我們觀察,農村居民的汽車消費慾望十分強烈,但相對城市居民而言,他們的人均收入偏低,且徵信白戶佔比較大。與此同時,傳統經銷商體系的購車門檻相對較高,且渠道難以有效覆蓋至縣區及農村市場,從而抑制了農村汽車消費。」車好多集團毛豆新車總監胡含彬在現場分享道。

                                              據了解,共有來自政府、行業機構、企業以及媒體等40多人參加了本次會議,包括國家發改委產業發展司處長吳衛、商務部市場體系建設司政策處副處長宋英傑、工信部裝備工業司汽車處姜建娜、工信部裝備工業發展中心趙世佳,中汽協副秘書長師建華,中汽協專務副秘書長、《汽車縱橫》雜誌社總編輯曾光,長安、北汽、一汽奔騰、東風日產、奇瑞、江淮、華晨、長城、比亞迪(002594,股吧)、小鵬、福田等車企代表,毛豆新車、太平洋(601099,股吧)產險、平安銀行(000001,股吧)等銷售及金融服務企業代表,以及部分國內主流媒體等。作為目前唯一將汽車下鄉政策進行實質落地的一站式汽車新零售服務平台,毛豆新車在會上分享了在汽車下鄉方面的做法和經驗,受到與會領導的肯定和車企代表的關注。

                                              作為「中國汽車論壇」系列活動之一,由中國汽車工業協會作為指導單位,《汽車縱橫》雜誌社主辦的「汽車下鄉促進研討會」近日在北京舉行。本次會議圍繞「汽車下鄉」主題,研討在下鄉過程中面臨的問題,為之出謀劃策,以共同促進汽車產業的健康可持續發展。其中,毛豆新車是唯一受邀參會的汽車銷售企業。

                                              胡含彬表示,今年8月下旬,毛豆新車聯合南充市啟動了汽車下鄉試點,效果顯著。在此基礎上,毛豆新車於11月1日啟動了規模更大、覆蓋更廣的百城下鄉活動。從活動首周的數據來看,下鄉地區的銷量同比增幅高達300%。其中,首付萬元以內的用戶佔比超5成、SUV車型銷量佔比超6成、自主品牌銷量佔比超7成、12萬元以內車型佔比超8成,這些大數據充分反映了農村居民的汽車消費偏好,給行業提供了非常重要的數據參考。

                                              據介紹,以下沉市場為重點的毛豆新車,其特有的優勢正好能消除農村汽車消費的上述痛點。「與傳統汽車消費方式相比,毛豆新車通過汽車融資租賃這一低門檻的普惠金融方式,將用戶的汽車消費門檻降至3000元起。與此同時,藉助完善的大數據風控體系,毛豆新車還能為無法在傳統金融機構獲得貸款的徵信白戶提供靈活多樣的金融服務。可以說,毛豆新車能讓大部分農村居民,花一部手機的錢就能開上新車,從而能夠提前享受更有品質的生活。」胡含彬說。

                                              「在渠道方面,毛豆新車有覆蓋全國的近千家門店,能夠將渠道深度下沉至縣區及其周邊的農村市場,從而讓農村居民的汽車消費『觸手可及』。」據介紹,在此基礎上,毛豆新車還能為農村居民提供「多快好省」的一站式服務:如擁有的約40個品牌、近200款車型可充分滿足農村居民的多樣化消費需求,智能供應鏈加持下可實現快速交車等。「這些優勢讓毛豆新車的汽車下鄉水到渠成。」

                                              2018年我國汽車銷量開始由升轉跌,進入2019年以後,汽車消費頹勢未改,且跌幅有逐漸擴大的趨勢。與此同時,由於我國汽車消費結構嚴重不合理,鄉鎮和農村汽車消費市場未被充分挖掘,潛力十分巨大。為此,發改委、工信部等多部委先後出台多輪促進汽車消費的政策,其中均提到了汽車下鄉。

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