利彬汽车-郑利彬担任董事长的七里港(集团)有限公司

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                                    值得一提的是,2017年12月,鄭利彬曾因虛假訴訟罪,被判有期徒刑六個月,緩刑一年,並處罰金5萬元。此前的2017 年 3月,鄭利彬被丹東市公安局,以涉嫌犯虛假訴訟罪刑事拘留,同年4月22 日被逮捕,9月1日被丹東市公安局取保候審。

                                    此次交易如若完成,新投資方將成為奇瑞控股的第一大股東,持股比例為30.99%,並透過奇瑞控股獲得奇瑞股份共計28.55%的股份,將同時成為奇瑞控股和奇瑞股份的第一大股東。

                                    與此同時,騰興長三角背後的神秘商人也備受關注。對於這名神秘商人,目前有兩種說法:一種認為是浙江溫州市樂清縣某鄭姓商人,該商人與上海甌江的實際控制人鄭利彬有關聯;另一種則認為,鄭利彬就是背後實際控制人。不管如何,鄭利彬在其中都有所關聯。

                                    目前,尚無直接的證據證明,鄭利彬參与到奇瑞混改中。但每日經濟新聞(博客,微博)報道稱,騰興長三角的投資方中頻繁出現了兩個人的名字,鄭樂甌和鄭祥林。其中,鄭樂甌在騰興長三角股東方樂清南商投資有限公司(以下簡稱樂清南商)和大眾新能源科技有限公司(以下簡稱大眾新能源)中均為大股東,持股比例為90%。鄭祥林則在大眾新能源中持有10%的股份。

                                    據了解,此事涉及曙光股份(600303,股吧)的股權轉讓。《遼寧省丹東市振安區人民法院刑事判決書》[(2017)遼0604 刑初 118 號]顯示,丹東市振安區人民檢察院指控,2016年11月,鄭利彬擔任董事長的七里港(集團)有限公司,與遼寧曙光集團就曙光股份的部分股份相關事宜進行商洽。隨後,曙光集團欲與華泰汽車進行合作,並通知七里港集團鄭利彬等人取消原合作意向。

                                    最終,法院認定,鄭利彬擔任董事長的七里港(集團)有限公司,以捏造的事實提起民事訴訟,妨害司法秩序,嚴重侵害他人合法權益,鄭利彬作為被告單位直接負責的主管人員,其行為構成虛假訴訟罪。

                                    其中,與汽車聯繫較為緊密的僅有大眾新能源科技有限公司,於2016年2月成立,經營範圍涉及新能源技術、互聯網技術、汽車充電系統技術研發、汽車銷售、維修服務等。

                                    根據官網介紹,上海甌江集團註冊資本高達3億元,是涉及無線通訊系統、金融租賃、供應鏈管理、商業保理、股權投資等領域的多元化金融控股集團。但天眼查得知,歐江集團人員規模甚至不足50人,仍被劃分為小微企業。時間財經聯繫了上海甌江集團,但對方拒絕了相關採訪。

                                    但就在項目重啟的4天後(9月6日),第一財經報道稱,騰興長三角(海寧)股權投資合夥企業(有限合夥)(下稱「騰興長三角」)已經和奇瑞控股及奇瑞股份達成協議,並且支付了47億元的定金。9月8日,有曾參与奇瑞增資擴股投資人,向《證券日報》透露了類似消息。據了解,在騰興長三角背後,還隱藏着一位神秘溫州商人。

                                    近日,奇瑞控股集團有限公司(下稱「奇瑞控股」)及奇瑞汽車股份有限公司(下稱「奇瑞股份」),在長江產權交易所發佈增資擴股預公告。雙方擬同時通過增資擴股方式引入同一投資方,合計募集資金預計不低於143.5億元。這與去年的方案相比,下調了18.93億元。

                                    同時,報道還稱,在鄭樂甌的歷史合作夥伴一欄中,鄭利彬的名字赫然在列。鄭利彬和鄭樂甌都來自樂清市,鄭利彬的對外頭銜為溫州甌江智慧供應鏈物流開發有限公司的法定代表人、執行董事兼總經理。該公司的主營業務為供應鏈管理服務等。

                                    騰興長三角背後的神秘溫州商人是誰?為何能攪動奇瑞增資擴股這場大戲?

                                    隨着騰興長三角被曝光,或意味着首輪有意參与混改的7家公司「出局」。此前,奇瑞內部人士曾表示,當時有7家意向方有意介入,並且都是投資性的公司。有媒體報道,寶能集團、復星集團、華夏幸福(600340,股吧)、五糧液(000858)、正道汽車和普拓資本、基石資本等潛在投資者,意欲投資奇瑞汽車。

                                    神秘人鄭利彬?天眼查得知,騰興長三角共有10個股東,分別為海寧市資產經營公司、海寧市尖山新區開發有限公司、大眾新能源科技有限公司、京福資產管理有限公司、上海善茁實業有限公司、樂清南商投資有限公司、上海熱盛實業有限公司、上海嘉盈灃盛投資有限公司、鑫鏈通達(北京)信息服務有限公司和自然人股東金炘。

                                    公開掛牌的奇瑞增資擴股,突然蒙上了一層神秘色彩。

                                    奇瑞汽車內部人士表示並不知情。

                                    但七里港集團並未就此罷休,利用偽造《股份轉讓框架協議》,向上海市高級人民法院提起股權轉讓糾紛民事訴訟,要求曙光集團雙倍返還定金,並繼續履行《股份轉讓框架協議》。

                                    據了解,騰興長三角於2019年7月22日成立,距今不到2個月,其執行事務合伙人為大眾新能源科技有限公司,登記機關為浙江海寧市市場監督管理局,經營範圍包括股權投資、投資管理、投資諮詢。騰興長三角或是專門為了奇瑞增資擴股而設立。

                                    對此,奇瑞汽車多位管理層人員曾表示並不知情。長江產權交易所則回應稱,目前媒體的相關報道均不足信,他們也不予置評。一切信息均以安徽長江產權交易所網站發佈的為準。

                                    曾被判刑6個月對於大多數汽車行業人士而言,鄭利彬並不為人所知。綜合多方信息得知,鄭利彬1980年11月出生於浙江省樂清市,初中文化,七里港(集團)有限公司董事長,遼寧省鞍山市立山區第十七屆人大代表,戶籍地浙江省樂清市柳市鎮黃埔村。同時,鄭利彬的微博認證是上海鷗江集團有限公司CEO,2016年11月後停更,此前的消息多數是一些生活記錄和人生感悟。

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